可燃气体检测器程控阀的应用及维修
可燃气体检测器程控阀的应用及维修
程控阀是实现工业管道主动化控制的主要元件，广大应用于石油、化工、制药、化肥、电力等行业各种工况的主动化管路上，特别适用于氢气、二氧化碳、氧气、重 整气、变换气等气体变压吸附分散的工程管路上作启闭程控元件。我公司制氢装置，采用变压吸附（简称PSA）八塔工艺制取高纯氢气——是具有代表性的主动化 工艺流程，由DSC编制实现纠集监测与程序控制，63台程控阀起到了核心作用。
一、程控阀在PSA工艺中的应用
（二）程控阀控制原理
现以我公司采用的东北化工研究设计院建立的ZSPJ型气动截止阀为例举办说明，该阀采
用多弹簧薄膜式气动执行机构，配以二位四通电磁换向阀，当DCS发出高电平信号时，通过电磁阀切换气路，输入0.4～0.6Mpa气氛信号，使膜片鼓吹托
盘和阀杆，你看石家庄可燃气体泄漏报警器。向下行为，鼓吹阀芯封闭阀门，同时反应杆在阀杆带动下使干簧开关断开；当DCS无信号输出时，电磁阀失电，气路
切换使气缸内作用气体通过放空口排出，执行机构由于弹簧初始预紧力，带动阀杆、阀芯复位，阀门打开，同时，反应开封闭合。这样管道内的运送介质便可在程序
控制下流利和切断。而反应开关的通机通断反映出阀门启闭形态，并传送控制室，可燃气体泄漏报警器。以便监测。
三、常见障碍现象、原因分析及解决措施
（一）障碍现象：可燃。DCS显示阀位反应报警
1.原因分析：阀检错位，由于阀芯旋转，带动反应连杆产生偏移。
解决措施：校正反应杆职位，并紧固。
2.原因分析：事实上可燃气检测器程控阀的应用及维修。反应回路安闲栅坏。
解决措施：更调安闲栅。
3.原因分析：电磁阀失电或线圈烧坏形成阀门不行为，泰州可燃气体泄漏报警器。与控制室阀位不适合。
解决措施：检查失电原因，更调配电回路安全管，可燃气体报警仪检测。若线圈烧坏，则需更调电磁阀。
4.原因分析：气源压力不够，阀门行为不到位形成。
解决措施：检查气路，摒除漏点。
（二）障碍现象：可燃气检测器程控阀的应用及维修。程控阀外漏
原因分析：外漏，外漏在现场使用中很少发生，平常在年度大修时根据情况更调。
解决措施：可用便携式可燃气检测器排查。
1.填料函与阀杆处吐露，填料压盖子螺栓拧紧力不够，匀称拧紧各螺栓；填料失效，drager可燃气体检测仪。换填料。
2.阀盖连接法兰处吐露，gt44可燃气体检测仪。螺栓拧紧力不够，匀称拧紧各螺栓；密封件失效，更调密封件。
（三）障碍现象：程控阀内漏
原因分析及措施：
1.均衡缸处O型圏损坏形成内漏，需更调0型圈。
2.气缸仪表气氛压力小于0.4MPa，阀门关不到位形成内漏，检查调整执行机构气压到0.4～0.6MPa领域。
3.阀芯处密封垫片损坏形成。可燃气体报警器厂家。吸附剂吐露进入管道，或吸附剂粉化进入工艺管道，粘附在密封片上，气液局限冲蚀形成阀芯密封片损坏，需要在操作中调控功德务压力或检查过滤网，若确已损坏，则需更调之。
4.密封面失效，你看可燃气检测仪。研磨密封面。
5.阀门流向装反，阀门重新安装。
（四）障碍现象：阀门封闭不到位
原因分析及措施：
1.密封件磨损，增加封闭旅程。
2.驱动装置限位失灵，学会燃气。调整限位挡块。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
（五）障碍现象：阀门打不开
原因分析及措施：可燃气体探测器检查表。
1.管路介质压力太大，配安闲阀。
2.驱动装置出障碍，补缀驱动装置。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
四、使用历程中的注意事项
1.注意现场使用环境，程控。尤其是电磁换向，阀位检查器的防水、防潮。
2.所用气源必需清洁、干净，最好含带大批雾化油，以加重气缸对频繁行动的活塞和薄膜片之间彼此摩擦。
3.在装配时，截止阀气缸、均衡缸、填料函等行动部件处应抹上少许黄油，以延长该处密封圈、垫的寿命。
4.通过控制室监视与现场巡检，对出现的异常情况要及时判断和管理。
5.做好易损件（如填料、密封圈）的备件工作，在连续使用一个大修周期后，视情况加大批黄油养护或更调之。
五、结语
由于在日常维持中对程控阀编制突发障碍，能够敏捷判断原因，并及时消除障碍，同时在年度大修中对程控阀举办了认真检查与养护。自1999年以来，我厂从根本上杜绝了由于程控阀障碍引起停车等事故的发生，有效保证了PSA工艺生产的稳定运行。
0531-89000101 
13698637907